Газопровод и промышленная магистраль прокладывается обычно на тысячу километров от точки к точке. И здесь уже более серьезные и разнообразные нагрузки. Это и холод в северных регионах, и влага в локациях с повышенной влажностью, к примеру, в приморских районах,  и палящее солнце, разрушающее лакокрасочное покрытие, а также сезонные скачки температур.  Все это разрушает сначала покрытие труб, а потом и сами трубы. Особенно это касается районов с повышенной сейсмоактивностью, где есть риск получения механических повреждений.

Чтобы трубы служили дольше и были менее подвержены агрессивному влиянию внешней среды, их покрывают краской порошковым способом.  Это способ зарекомендовал себя с лучшей стороны. При порошковой окраске  трубы сохраняют декоративные и защитные свойства при температуре от -60 до 150 градусов. При этом металл не ржавеет и стойко справляется с влагой, резкими колебаниями температуры и ударными нагрузками. Наличие конверсионного слоя обеспечивает надежную защиту даже в случае скола.

Технология порошковой покраски

Технология порошковой окраски достаточно простая, если имеется необходимое профессиональное оборудование. В этом одно из главных преимуществ такого способа окраски. Краску наносят одним слоем с помощью специального пистолета-распылителя. В основе технологии сила электростатического притяжения – частички краски проходят через электростатическое поле, формирующееся в пистолете-распылителе, приобретают положительный заряд и ровным красивым слоем ложатся на нейтрально заряженную поверхность, проникая вглубь и надежно закрепляясь.

Важное условие: поверхности трубы должна быть тщательно подготовлена к покраске. Если поверхность изначально не подготовлена, то это увеличивает время, необходимое на окрашивание, так как перед окраской поверхность нужно как следует очистить. Данный процесс является обязательным. С трубы счищают старое покрытие, удаляют ржавчину, окалину и другой налет, а после обезжиривают. Также для повышения долговечности и прочности наносят конверсионный слой. Процесс называется фосфатированием или хроматированием. Он в значительной степени увеличивает степень защиты от коррозии и сцепку краски с металлической поверхностью трубы.

Для распыления краски используется специальная камера. В ней очищается воздух, наносится покрытие и собирается после вся осевшая на стенках краска, которая потом фильтруется и подается обратно в распылитель.  Размеры и типы камеры варьируются исходя из размеров трубы. В 99% случаев из-за крупного размера труба может быть окрашена только в проходной камеры. Чтобы процесс был более быстрым, применяют двухпостовую камеру, в которой трубу сразу окрашивают с двух сторон два человека.

Чтобы краска хорошо просохла, после камеры ее перемещают в печь, которая предназначена для габаритных изделий. Трубу нагревают в печи до температуры в 15-220 градусов на основании используемого вида краски. Сначала частички краски медленно плавятся, создавая на поверхности плотную ровную пленку. При дальнейшем нагреве происходит полимеризация, то есть частицы краски проникают глубже в материал труды и окончательно твердеет, за счет чего труба становится более прочной, внешне привлекательной и долговечной.

Порошковая окраска в Москве и области от ОЗЛК COLOUR

Обратившись в нашу компанию, вы сможете воспользоваться профессиональными услугами по окрашиванию металлических изделий порошковой краской высокого качества, сэкономив при этом свой бюджет. Подберем для вас лучшее экономическое предложение. Работаем с физическими и юридическими лицами.